Подрядная организация приступила к капитальному ремонту моста через реку Кострому. Работы организованы в два этапа. На первом этапе будет отремонтирована правая часть сооружения при движении от Ипатьевского монастыря. В минувшие выходные специалисты подрядной организации – АО «Ярдормост» – приступили к работам: установили бетонные блоки для ограждения места проведения работ, направляющие элементы для обозначения движения по полосам и дорожные знаки, а также выполнили фрезерование асфальтобетонного покрытия проезжей части.
«На мосту отфрезеровано асфальтовое покрытие толщиной порядка 7 сантиметров, – поясняет мастер строительно-монтажных работ АО «Ярдормост» МРСУ Сергей Виноградов. – Мы приступили к разборке железобетонного ограждения моста. Затем будут разобраны выравнивающий и защитный слои железобетонного покрытия и гидроизоляции основания моста толщиной порядка 15 сантиметров. После этого начнётся разборка тротуаров и демонтаж перильных ограждений, опор освещения».
Сейчас на объекте задействовано более 20 рабочих и до 8 единиц техники. Одновременно с демонтажными работами на мосту завершается и обустройство строительного городка. Подрядчик заключил договор со специализированной организацией на вывоз и утилизацию строительного мусора. Контроль за организацией работ осуществляется еженедельно.
«В ходе демонтажа подрядчик будет проводить осмотр конструкции моста, чтобы оценить какой объём работ предстоит выполнить, – комментирует заместитель начальника Управления строительства и капитального ремонта Администрации города Костромы Роман Мазур. – Завершить ремонт первой части моста и открыть автомобильное и пешеходное движение по ней планируется к Дню города. Затем начнутся работы на второй половине моста. Это первый капитальный ремонт моста со времени его постройки в 1985 году. Завершить работы подрядчик должен до конца 2021 года».
Подрядчику предстоит заменить наружное освещение, выполнить ремонт поверхностей железобетонных элементов конструкций моста, переустройство инженерных сетей и устройство ливневой канализации. Также проектом предусмотрен капитальный ремонт дорожного полотна, замена барьерного и перильного ограждений, усиление русловых пролетных строений, замена деформационных швов, устройство ливневой канализации, капитальный ремонт тротуаров и подходов к мосту.
Общая стоимость капитального ремонта объекта составит почти 487 миллионов рублей. Работы будут вестись в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» с привлечением федеральных средств, которые удалось получить благодаря поддержке губернатора Костромской области Сергея Ситникова.
На время ремонта моста через реку Кострому разработана и согласована с Управлением ГИБДД схема организации дорожного движения. На подъезде и на самой переправе установлены временные дорожные знаки, бетонные ограждения, штакетные направляющие, в ближайшее время появятся сигнальные фонари красного цвета для безопасности движения в вечернее время.
Для движения автотранспорта открыты две полосы. При проезде по мосту водителям необходимо соблюдать скоростной режим. Пешеходное движение по одной из двух тротуарных частей моста запрещено. Кроме того, на мосту установлены видеокамеры Объект находится под круглосуточным видеонаблюдением охранной организации.